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轮胎行业不振原料支撑乏力丁苯橡胶短期难见曙光-【新闻】

发布时间:2021-04-05 22:19:43 阅读: 来源:一体机专用纸厂家

轮胎行业不振、原料支撑乏力丁苯橡胶短期难见曙光

'下半年以来,丁苯橡胶市场连创年内新低,成本倒挂一度达到每吨1000元以上。与火暴的去年行情相比,价格每吨跌去10000多元,9月份以来成本倒挂略有好转,但是价格一直在低位徘徊。'中石油东北销售公司朱处长对丁苯橡胶市场给出这样的分析。'下游轮胎等行业的不景气是导致目前行情陷入泥沼的主要原因。目前来看,除非有特别利好,否则丁苯市场在需求低迷、库存高企等多重利空重压下,难有大的起色。'吉林省顺通轮胎公司王经理表达了同样的观点。

王经理介绍说,轮胎利润空间不断挤压,产品销售受阻,企业生存状况艰难。加上资金紧张、人工成本上升,轮胎生产线的开工率不断下降,全年能维持五六成就不错了。企业一度陷入生产越多赔钱越多的困境。

目前轮胎行业的生存状况不佳,尤其是中小型企业处境艰难。从国际看,欧债危机的阴霾挥之不去,主要发达经济体增长乏力,各种形式的贸易保护主义甚嚣尘上,再加上大选之年政治利益优先等,增加了2012年全球经济增长的艰巨性、复杂性和不确定性。从国内看,影响经济稳定增长的不确定因素也不少。行业面临市场增速放缓、产能过剩、出口增势明显减缓,企业资金紧张等多重压力。

最新数据显示:继去年轮胎行业增速进一步减缓后,中国橡胶产业的增速下降到10%以下,而过去的增长率都是在20%~30%。主要原因是产能过剩。中国轮胎产量仅占全球总产量1/3,企业数量却超过1/2。目前生产企业开工率严重不足、销售压力空前也在情理之中了。

'为期3年的美对华轮胎特保措施到期,对于我国轮胎出口是个福音。此前,轮胎出口美国基本上停滞。2010年、2011年对美出口量分别下降至3100万条和2730万条,最高达35%的惩罚性关税,使厂家利益都被吞噬了。'吉林省天缘轮胎贸易公司张经理说。记者对山东、厦门等轮胎企业的了解印证了这一说法。借助轮胎特保到期这一东风,一些企业正在加大生产力度,力争夺回失去的市场份额。

但是这一利好作用还未显现,另一利空消息传来:欧盟将于11月起实施标签法,它要求所有成员国统一轮胎标签,上面必须注明三项数值:滚动阻力、湿地抓地力和外部滚动噪音。

'我国生产的轮胎36%达不到欧盟轮胎标签法第一阶段标准,50%达不到欧盟轮胎标签法第二阶段标准。轮胎出口因此困难重重。'张经理对此充满忧虑。

丁苯橡胶70%用于生产轮胎。轮胎行业主导丁苯市场走势,短期看来轮胎产量难有好转,因此削弱了丁苯橡胶市场上涨动能。

同时原料支撑无力,也是造成丁苯橡胶市场走弱的重要原因。继上周盘锦乙烯公司丁二烯价格每吨下调700元降至15510元后,丁二烯市场一直延续阴跌之势。随着低价货不断外放,下游为规避市场风险,纷纷持币观望,入市积极性大大折扣。而贸易商亦对后市行情较为担忧,后市或将继续弱势整理。苯乙烯在国庆后迎来一轮小涨后,价格迅速回调,下游EPS生产企业亏损较大,纷纷暂缓采购,甚至江苏个别工厂暂时停车应对高成本压力。从中远期来看,需求面将占据主导,价格将呈下行趋势。

经济合作与发展组织OECD预测,明年中国的GDP增幅为8.5%。目前汽车行业不景气,尤其9月份因日系车拖累,国内汽车产销同比下降1.8%,也对丁苯橡胶市场形成压力。中国汽车工业协会预计,明年中国汽车销量增幅有可能创下13年以来的最低。而作为汽车的上游,轮胎行业难以幸免,在此过程中,优胜劣汰、大浪淘沙将成为必然。

总之,丁苯橡胶市场在诸多利空因素合力作用下,难有大作为。但成本面将限制其下跌幅度,如果没有特别利好,将继续盘整,难以在短期形成突破。

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